受大秦線運(yùn)量下降、進(jìn)港資源減少等因素影響,去年,秦皇島港完成煤炭吞吐量1.59億噸,同比減少6110萬噸。秦皇島港煤炭發(fā)運(yùn)量在環(huán)渤海港口煤炭一次下水量所占比例下降至27.4%;今年,預(yù)計(jì)秦港煤炭運(yùn)輸形勢將有所轉(zhuǎn)好。
去年四月份開始,受我國實(shí)施嚴(yán)格的限產(chǎn)政策影響,導(dǎo)致煤炭供應(yīng)端收縮,煤礦生產(chǎn)和銷售數(shù)量大幅減少。此外,受準(zhǔn)池線分流影響,部分內(nèi)蒙煤炭由大秦線轉(zhuǎn)到準(zhǔn)池線,拉動朔黃線和黃驊港運(yùn)量大增,造成傳統(tǒng)的運(yùn)煤大通道:大秦線發(fā)運(yùn)量持續(xù)下降,大秦線每日發(fā)運(yùn)量由往年的125萬噸下降到89萬噸?!俺情T失火,殃及池魚”,大秦線配套港口“受災(zāi)嚴(yán)重”,秦皇島港進(jìn)港資源減少,場存保持在250-350萬噸的低庫存,船等貨現(xiàn)象屢見不鮮,港口空泊成為常態(tài)化。今年1-9月份,秦港煤炭吞吐量同比去年出現(xiàn)大幅虧欠。
進(jìn)入夏季用煤高峰,秦皇島港煤炭調(diào)進(jìn)減少、港口庫存低位與夏季耗煤高峰、需求增加形成矛盾,促使壓船增多,煤價(jià)快速上漲。環(huán)渤海港口持續(xù)上漲的煤價(jià),增加了電廠采購成本,影響了去產(chǎn)能的順利進(jìn)行。此外,黃驊港到港車船增多,運(yùn)輸壓力加大;受堆場小、運(yùn)能有限影響,黃驊港壓車、壓船,影響了沿海煤炭運(yùn)輸?shù)臅惩?,間接造成沿海地區(qū)用煤緊張。從9月8日開始,發(fā)改委多次召開煤炭供需的會議,出臺了釋放產(chǎn)量、增加運(yùn)量等措施抑制價(jià)格過快上漲。尤其增加先進(jìn)安全高效產(chǎn)能的釋放,先后有1503家煤礦加入到先進(jìn)產(chǎn)能釋放行列,為市場增加了資源。
10月份,根據(jù)秦皇島港在國民經(jīng)濟(jì)中的重要作用,國家發(fā)改委提出盡快拉高秦皇島港場存,以抑制煤價(jià)快速上漲的要求。鐵總采取積極措施,太原路局提出:在秦皇島港流向,太原路局將進(jìn)一步增加煤炭運(yùn)量計(jì)劃;由原計(jì)劃的日均77列增至89列;并要求11月13日秦港庫存要達(dá)到600萬噸,月底達(dá)到800萬噸。這次壓煤價(jià)、保煤運(yùn)、促煤市平衡的重?fù)?dān)放在了秦皇島港,顯示了秦港煤運(yùn)主樞紐港的重要性,煤市“晴雨表”作用繼續(xù)顯現(xiàn)。且秦港地理位置優(yōu)越,水域環(huán)境好,集疏運(yùn)能力強(qiáng),存煤能力強(qiáng),堆場大,對煤價(jià)漲跌起到重要作用。
進(jìn)入11月份,大秦線檢修完畢,恢復(fù)正常運(yùn)輸,鐵路運(yùn)力有保障,山西、內(nèi)蒙等地煤炭企業(yè)發(fā)運(yùn)積極性明顯提高。大秦線開足馬力,由前期的日發(fā)運(yùn)量89萬噸,增至125萬噸的高位水平,港口貨源供應(yīng)量進(jìn)一步增大。秦港方面,通過加強(qiáng)與礦路航電等各方的協(xié)調(diào)聯(lián)系,增加貨源調(diào)進(jìn),提高場存數(shù)量,確保了下游用煤需求。截止11月底,秦港存煤升至651萬噸,較11月初增加了204萬噸。進(jìn)入12月份,秦港進(jìn)港煤車?yán)^續(xù)增加,日均進(jìn)車保持在7800車;截止12月底,秦港存煤升至720萬噸。
全國冬季取暖,耗煤增加,下游電煤需求逐漸增多,電廠采購補(bǔ)庫存的積極性有所提升,到港拉煤船舶保持一定數(shù)量。供給和需求均出現(xiàn)增加,加上秦港運(yùn)輸能力得到發(fā)揮,帶動秦港煤炭運(yùn)輸連創(chuàng)新高。去年11、12月份,秦皇島港分別完成煤炭吞吐量1650和1925萬噸,恢復(fù)到了好的時(shí)期的發(fā)運(yùn)水平。在黃驊港運(yùn)能受限、壓車壓船,而曹妃甸港運(yùn)距偏遠(yuǎn)、周轉(zhuǎn)不暢的情況下,“大秦線-秦皇島港”運(yùn)煤通道被重新定位,重要性愈加顯現(xiàn)。今年,大秦線和秦皇島港仍將擔(dān)負(fù)平衡市場需求,平抑煤價(jià),滿足東南沿海地區(qū)用煤需求的重任,更好的保障國家能源運(yùn)輸安全。
2016年12月初的煤炭交易會上,秦皇島港通過積極與上下游重點(diǎn)客戶開展煤炭業(yè)務(wù)洽談,取得重點(diǎn)客戶的大力支持。國家有關(guān)部委以及神華、伊泰等主力煤企認(rèn)識到秦皇島港作為主樞紐港的重要作用。重點(diǎn)煤企和電廠均表示將支持秦皇島港發(fā)展,增加從秦皇島港的發(fā)運(yùn)量,為秦港煤炭運(yùn)輸生產(chǎn)奠定了良好基礎(chǔ)。